Adieu Marseille !

C'est, presque, sans regret que je quitte cette ville de fou ! Je ne pèse pas mes mots, cette ville est gangrenée  par un laxisme environnant et par des gens abattus par la rage liée au "tout le monde fait cela".
Je dis presque parce que j'ai un regret. Les paysages et les dénivelés autour de Marseille vont me manquer ! Pour tout le reste, non respect, vol, circulation... Je dis adieu sans regret !

Ce blog n'a donc plus lieu d'être alimenté car je ne pourrais plus parler de ce superbe Boulevard de Lavéran et autres endroits aussi peu fréquentables en vélo parce que les voitures (camion, bus...) ont le monopole. Il est par contre, toujours conservé car si jamais un utilisateur vélo venait à être "détruit" par ce non respect flagrant du code de la route ou de la loi LAURE, il pourra toujours essayer de me contacter.

Je laisse donc au Collectif Vélo en Ville ou, entre autres, au Collectif Cyclistes Enragés le soin de continuer le combat pour faire de Marseille un endroit où le vélo trouve la place qu'il mérite. Adieu Marseille. Le jour où l'on se reverra peut-être seras-tu devenue une ville digne d'accueillir des cyclistes !

Vol de vélo

Bon Marseille c'est la pire ville pour rouler et les vols sont fréquents.

Voila, je viens de me faire voler mon Lapierre Pro Race 400 de 2007 sur mon balcon !!!

Voici une photo du cadre :

Il est monté en ksyrium... J'ai fait un dépôt de plainte mais comme on ne le retrouvera jamais...

À ceux qui l'ont volé : bravo pour l'escalade mais apprenez à vous acheter un vélo plutôt qu'à emmerder les gens qui se saignent pour avoir un vélo de qualité !

Aménagements à Laveran

Suite à ce message où je m'indignais sur les nouveaux travaux : Travaux à Marseille = destruction de bande cyclable !
Je souhaite m'excuser auprès des responsables des travaux qui ont conservé la bande cyclable ! Marseille a encore un peu d'espoir d'être sauvé de la folie meurtrière anti-vélos !

Enfin.. Nous nous réjouissons pas trop vite ! Voici à quoi l'aménagement ressemble :

Désolé pour la qualité mais je vais expliquer pourquoi je n'ai pas refait. Donc l'aménagement est tout à fait correct et sécurisé comme avant mais voilà les voitures le considèrent toujours comme un parking !

Donc, j'ai pas refait la photo parce que j'ai été pris à partie par le vigile de l'AFPA devant laquelle j'ai fait la photo sous prétexte que je n'avais pas le droit ! Je suis tout à fait autorisé à prendre l'espace publique en photo du moment que je ne divulgue pas les plaques d'immatriculation. Si jamais son enregistrement, comme il m'a indiqué, pouvait être diffusé je pourrais encore plus aller porter plainte contre tous ces véhicules mais aussi la mairie qui n'a que faire de voir cette bande cyclable complètement inutilisable ! À vous le vigile qui se croit permit de donner des leçons faites votre travail qui est au sein du bâtiment et laissez l'espace public ! Vous craignez quoi que j'aille à la police ou que je les prévienne parce que votre voiture est garée sur la bande cyclable ? C'est votre choix de vous stationner illégalement, je ne vais pas vous contredire car l'amende arrivera bien un jour et vous perdrez à tous les coups !

Travaux à Marseille = destruction de bande cyclable !

C'est un peu une rengaine mais suite à Des travaux la bande cyclable n'est plus !, voici les nouveaux aménagements du Boulevard de Lavéran (partie haute) :

Comme on peut le constater dans le sens de la descente les voitures doivent rouler sur la bande cyclable pendant les travaux et un haricot est créé au milieu de la chaussée pour diminuer la largeur de la voie. Ceci n'est pas une mauvaise idée vue la vitesse de déplacement des véhicules dans cette ligne droite mais quels vont être les aménagements finaux ? Du côté descendant la bande cyclable disparaît et les places de stationnement restent ou l'inverse ? Dans le sens montant, la largeur de voie ne faisant pas 3.5 mètres c'est obligé la bande va disparaître...

Comme d'habitude ce ne sont que des suppositions vu qu'il n'y a aucune information autour des travaux. Marseille communication : 0.

Sur ce, bonne route et méfiez-vous des aménagements cyclables et leur pérennité.

Vélo contre camion ?

Pour ne pas changer voici le Chemin du Merlan à la Rose avec sa bande cyclable qui était squattée par un bus voilà que même des camions s'y installent !

Que peut faire un simple vélo face à un engin qui fait au moins 100 fois son poids !?

Sans prendre le parti des vélos, on voit aussi que le trottoir est inaccessible... Bien sûr les piétons aussi ont le droit de plaindre mais à c'est le double effet Kiss Cool : deux morts (vélo et piéton) pour un stationnement ?

À quand un peu plus de sécurisation de ces environnements « cyclables » ?

Du sport ? Non merci !

Voici un sujet qui me tient à coeur, c'est de montrer comment la société de consommation des conducteurs de voiture n'arrive pas à faire plus de 100 mètres à pied. J'ai quand même l'impression que sur Marseille ce niveau atteint son paroxysme !

Je vais prendre le Boulevard de Lavéran (vive les rengaines !) mais c'est vraiment l'exemple du : je n'ai pas envie de marcher. Le haut du boulevard dessert directement l'association nationale pour la formation professionnelle des adulte (AFPA). Le bas est plus orienté vers le lycée Diderot. Si vous considérez que cette semaine c'est les vacances scolaires, vous imaginez le bas du boulevard et vous avez raison (j'ai pas fait une photo par jour pour pas montrer une rue vide) :

On compte bien une bonne dizaine de places pour se garer !
Mais continuons la route et regardons ce que j'ai vu hier (28 février 2013) :

Mon vélo en est tout retourné ! Un parking sur voie verte... Mais ça ne semble déranger personne... J'ai mis un petit flyer pour montrer que les vélos ont bien le droit d'exister même si clairement ça ne sert à rien. Il faudrait vraiment les verbaliser !

Passons à aujourd'hui (1er mars 2013), un peu moins de monde car bien plus tôt :

Si vous avez l'oeil attentif vous apercevrez qu'un 4x4 blanc est encore garé au même endroit. Il a forcément bougé car le soir il n'y a plus de voitures sur cet bande. Plus la voiture est grosse et tend vers les véhicules à forte pollution moins la distance de marche doit être importante. Surtout si on écrase au passage quelques piétons et cyclistes ça ne dérange pas ? Ou qu'on provoque la mise en danger de ces usagers qui ne savent pas que le pétrole aide beaucoup pour éviter de suer. Oui, il est garé à cheval sur le trottoir et la bande cyclable...

Sur ce, bonne route à tous les forcenés qui contribuent à mettre à le vélo en avant.

Le retour des travaux

L'avenue des Chartreux n'est même pas fini que Mr Guillelmet recommence des travaux !

Voici le panneau que l'on croise depuis hier au croisement du Boulevard de Lavéran et de l'Avenue de Valdonne :

C'est une amélioration des réseaux de distribution d'accord mais alors les raccords sur la route et les trous engendrés qui ne sont jamais bouchés c'est leur priorité aussi.

J'adore le message qui indique qu'il est disponible pour répondre aux questions mais bizarrement il ne répond pas à mes messages du 24 août 2012, 29 août 2012, 28 septembre 2012 et 9 novembre 2012...

Je vais lui préparer un nouveau message pour lui rappeler que la loi LAURE existe et que les travaux qui transforment des voies de deux à une voie ne sont vraiment pas des bonnes idées sauf pour assassiner les cyclistes.